Opis
CHCNAV NX612 – Nawigacja rolnicza 12″ z RTK i ISOBUS
CHCNAV NX612 to nowoczesny system automatycznego prowadzenia maszyn rolniczych (auto‑steer), zaprojektowany z myślą o rolnictwie precyzyjnym. Łączy precyzyjne technologie satelitarne GNSS z intuicyjnym terminalem i bogatym zestawem funkcji, które zwiększają efektywność pracy, zmniejszają zmęczenie operatora i minimalizują straty materiałów.
Nawigację CHCNAV NX612 wyposażono w nową generację silnika montowanego na kole kierownicy, który jest lżejszy i cieńszy niż w starszych konstrukcjach. Pozwala to lepiej wykorzystać przestrzeń w kabinie i nie ogranicza swobody pracy operatora. Całość uzupełnia 12-calowy wyświetlacz o wysokiej rozdzielczości, zapewniający dobrą czytelność w różnych warunkach oświetleniowych. Zastosowano większe ikony, przejrzyste widoki 3D oraz możliwość dostosowania interfejsu do własnych preferencji.
Precyzyjne pozycjonowanie GNSS w NX612 autosteer
CHCNAV NX612 korzysta z najnowszych technologii satelitarnych: GPS, GLONASS, Galileo, BDS i QZSS. Dzięki temu system dokładnie określa pozycję maszyny w każdym punkcie pola. Terminal obsługuje różne tryby korekcji sygnału, w tym RTK, E‑PPP, H‑PPP. Nawet na terenach bez zasięgu GSM lub LTE operator może liczyć na prowadzenie z dokładnością ±2,5 cm.
Taka precyzja zapewnia powtarzalność przejazdów, minimalizuje nakładki między śladami i pozwala oszczędnie wykorzystać nasiona, nawozy i środki ochrony roślin.
Integracja z ISOBUS i narzędziami
System umożliwia pełną kontrolę podłączonych narzędzi rolniczych dzięki standardowi ISOBUS*. Operator może sterować siewnikami, opryskiwaczami i innymi urządzeniami bez dodatkowych paneli, monitorować ich pracę w czasie rzeczywistym oraz ustawiać parametry zabiegów.
Takie rozwiązanie ułatwia planowanie pracy, redukuje ryzyko błędów i pozwala w pełni wykorzystać możliwości gospodarstwa. Dzięki integracji z terminalem NX612 wszystkie procesy są scentralizowane i bardziej przejrzyste.
Dlaczego warto wybrać CHCNAV NX612
Precyzja ±2,5 cm – terminal utrzymuje maszynę na dokładnym torze jazdy, nawet przy pracy w trudnych warunkach.
- Wielozadaniowość – doskonały do siewu, nawożenia, oprysków, uprawy gleby i innych prac polowych.
- Ergonomia i intuicyjny terminal – 12,1″ ekran HD z dużymi ikonami i widokami 3D ułatwia obsługę.
- Kompatybilność z maszynami i narzędziami – współpracuje z ciągnikami, maszynami przegubowymi, gąsienicowymi i narzędziami obsługującymi standard ISOBUS.
Ergonomia i intuicyjny terminal operatora
Terminal CHCNAV NX612 został zaprojektowany z myślą o komforcie operatora:
- 12,1″ ekran HD z Androidem – duże ikony, czytelne widoki 3D i możliwość personalizacji interfejsu.
- Oprogramowanie AgNav – intuicyjne menu, szybkie ustawienia i podgląd wszystkich funkcji w czasie pracy.
- Kompaktowy silnik kierownicy – lżejszy i smuklejszy niż starsze konstrukcje, nie ogranicza przestrzeni w kabinie i ułatwia wielogodzinną pracę.
Tryby prowadzenia i automatyczne manewry
- linie proste AB i A+
- linie okrężne i krzywe
- nieregularne ścieżki i 90° linie
- planowanie pełnych ścieżek i automatyczne zawracanie
Zastosowanie CHCNAV NX612 autosteer w nowoczesnym rolnictwie precyzyjnym
CHCNAV NX612 sprawdza się przy wielu pracach polowych:
- siew precyzyjny
- opryski i nawożenie
- uprawa gleby
- przygotowanie pola do zbiorów
- optymalizacja pracy sprzętu przegubowego i gąsienicowego
To nawigacja rolnicza dedykowana gospodarstwom, które chcą zwiększyć efektywność, ograniczyć straty materiałów i ułatwić pracę operatorowi.
CHCNAV NX612 to kompleksowy system auto‑steer, który łączy precyzję GNSS, intuicyjny terminal, szerokie możliwości prowadzenia maszyn i pełną integrację z narzędziami poprzez ISOBUS. Produkt jest idealny zarówno dla małych gospodarstw, jak i dużych przedsiębiorstw rolniczych, które stawiają na precyzję, powtarzalność i efektywność pracy w polu.
*Opcje dodatkowo płatne (szczegółowe informacje u sprzedawcy):
- dwukierunkowa transmisja danych umożliwiająca bezprzewodową komunikację danych z systemami zarządzania gospodarstwem i platformą FarmMaster
- ISOBUS
Montaż bez ingerencji w mechanikę, hydraulikę ciągnika, bez utraty gwarancji.









