NaviAgro Group

Nawigacja rolnicza – precyzyjne prowadzenie ciągników i maszyn

Nawigacje rolnicze

W NaviAgro oferujemy precyzyjne nawigacje rolnicze do ciągników, które zwiększają wydajność pracy, ograniczają zużycie paliwa i nawozów oraz poprawiają dokładność zabiegów agrotechnicznych. Nasze rozwiązania obejmują proste i tanie nawigacje rolnicze oraz zaawansowane zestawy z automatycznym prowadzeniem. Proponujemy rozwiązania od producentów Topcon, FJDynamics i CHCNAV, w tym modele idealne dla małych jak i dużych gospodarstw.

Zaufaj doświadczeniu NaviAgro. Zapewniamy sprawdzony sprzęt, fachowy montaż, kalibrację i pełne wsparcie serwisowe. Postaw na GPS rolniczy, który pozwoli w pełni wykorzystać potencjał Twojego gospodarstwa.

Nawigacja rolnicza Topcon Value Line Steering z automatycznym prowadzeniem

Gotowy na precyzyjne zarządzanie Twoim gospodarstwem?

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

W Navi Agro dostarczamy najnowocześniejsze systemy nawigacji rolniczych, które zrewolucjonizują pracę Twoich maszyn. Nasi specjaliści pomogą dobrać idealne rozwiązanie, zainstalować system i przeszkolić operatorów, abyś mógł w pełni wykorzystać potencjał rolnictwa precyzyjnego.

Wypełnij formularz, a nasi specjaliści pomogą Ci dobrać najlepszą technologię dla Twojego gospodarstwa!

Dane kontaktowe
+48 505 509 947

biuro@naviagro.pl

Adres firmy

ul. Młodzieżowa 2-4, 62-510 Konin

Napisz do nas

    Autosteer – automatyczne prowadzenie ciągnika

    System prowadzenia maszyn utrzymuje ciągnik na idealnym torze z dokładnością ±2 cm. Wykorzystuje sygnały RTK i czujniki inercyjne, które automatycznie korygują kierunek jazdy. Pozwala ograniczyć nakładki, zmniejszyć zużycie paliwa i zwiększyć wydajność pracy na każdym polu.

    58% – oszczędność czasu
    30% – mniejsze zużycie paliwa
    28% – redukcja nakładów na nawozy

    nawigacja-rolnicza-naviagro

    Nawigacja satelitarna RTK

    Precyzyjna nawigacja RTK zapewnia centymetrową dokładność pozycjonowania i niezawodną pracę w każdych warunkach. System współpracuje z większością maszyn rolniczych i integruje się z technologiami ISOBUS oraz Section Control, wspierając nowoczesne prowadzenie gospodarstwa.

    • Mniejsze zużycie paliwa i środków produkcji
    • Większa wydajność i powtarzalność zabiegów polowych
    Nawigacje rolnicze

    Montaż, szkolenie i wsparcie po zakupie

    W cenie systemu zapewniamy pełną obsługę – profesjonalny montaż, uruchomienie i szkolenie z obsługi urządzenia. Pomagamy również w uzyskaniu dofinansowania oraz oferujemy stały serwis i wsparcie techniczne, dzięki czemu użytkownik może w pełni wykorzystać możliwości systemu.

    • Kompleksowa instalacja i konfiguracja
    • Pomoc w dofinansowaniu i szybki serwis
    nawigacje rolnicze

    Zobacz przykłady naszych realizacji:

    Instalacja na ciągniku CLAAS 810 AXION

    Instalacja na ciągniku w Łabiszynie

    Instalacja na ciągniku Deutz-Fahr 6165

    Często zadawane pytania

    579078480 122106491091064259 6166017676300732191 n
    Jakie maszyny są kompatybilne z waszymi systemami nawigacji?

    Obsługujemy większość marek:

    • Ciągniki (John Deere, New Holland, Case IH, Fendt itp.)

    • Opryskiwacze i siewniki

    • Kombajny zbożowe
      Możliwy jest montaż nawet w starszych modelach – skonsultuj się z naszym technikiem!

    Tak! Systemy wykorzystują:

    • Sygnał satelitarny (GPS/GLONASS/Galileo)

    • Lokalną korekcję RTK (poprzez własną stację bazową lub usługę subskrypcyjną)

    • Mapy offline przechowywane w pamięci urządzenia

    Precyzja w zależności od pakietu:

    • ±2 cm (wersja RTK) – idealne do siewu i pielęgnacji rzędów

    • ±10 cm (standardowy GPS) – wystarczające dla podstawowych prac

    Minimalne ingerencje:

    • Instalacja czujników i wyświetlacza kabinowego

    • Kalibracja (wykonujemy ją na miejscu w Twoim gospodarstwie)

    • Nie naruszamy gwarancji producenta maszyny


    Wymierne oszczędności:

    • Do 30% mniejsze zużycie paliwa (eliminacja nakładek)

    • 15-25% oszczędności na nawozach i nasionach

    • Do 3 godzin dziennie zaoszczędzonego czasu operatora


    Tak, większość systemów można z powodzeniem montować również w starszych ciągnikach bez fabrycznej elektroniki, zwłaszcza zestawy z kierownicą elektryczną i zewnętrzną anteną GNSS. W przypadku pełnych autopilotów hydraulicznych konieczna jest jednak ocena konkretnego modelu ciągnika pod kątem możliwości wpięcia się w układ kierowniczy.

    Standardowo montaż obejmuje instalację anteny na dachu, poprowadzenie wiązki przewodów, montaż terminala w kabinie oraz ewentualnego silnika na kolumnie kierowniczej. Po podłączeniu wykonuje się kalibrację, m.in. wymiarów maszyny, kierunku jazdy i reakcji układu kierowniczego, oraz krótkie szkolenie w polu, podczas którego operator zakłada linie AB, wykonuje pierwsze przejazdy i uczy się obsługi podstawowych funkcji.

    Do większości prac, takich jak rozsiew nawozów czy opryski, wystarcza dokładność na poziomie kilkunastu-kilkudziesięciu centymetrów (systemy z sygnałem różnicowym). Przy siewie kukurydzy, buraków, uprawie pasowej lub pracy z gęstymi ścieżkami technologicznymi warto wybrać system RTK z dokładnością około 2–3 cm.

    Działamy na terenie całej Polski.

    Oferujemy sprzedaż, montaż, kalibrację i wsparcie systemów nawigacji rolniczych w wielu województwach, m.in. w wielkopolskim, mazowieckim, łódzkim, zachodniopomorskim, pomorskim, kujawsko-pomorskim, warmińsko-mazurskim i lubuskim.

    Nasze rozwiązania trafiają do gospodarstw w całym kraju. Zapewniamy profesjonalną obsługę oraz szkolenia, by każdy klient mógł w pełni wykorzystać potencjał technologii precyzyjnego rolnictwa.

    Jak działa nawigacja GPS do ciągnika?

    Nawigacje rolnicze do ciągnika to dziś jedno z najskuteczniejszych narzędzi do porządkowania pracy w polu i cięcia kosztów na hektar. Urządzenia oparte na technologii GPS/GNSS prowadzą maszynę z dokładnością od około 15–30 cm w prostszych zestawach z sygnałem różnicowym, aż do około 2–3 cm przy pracy w systemie RTK, co pozwala wykonywać wymagające zabiegi, takie jak siew kukurydzy, buraków czy uprawa pasowa Strip-Till.

    Sam montaż nie jest skomplikowany. Antenę GNSS mocuje się na dachu kabiny lub na specjalnym maszcie, a terminal trafia do kabiny, tak aby operator miał cały czas przed oczami mapę pola, aktualny przejazd i kolejne ścieżki. W zależności od konfiguracji, nawigacja może działać jako proste prowadzenie „po ekranie”, jako system z kierownicą elektryczną, która sama koryguje tor jazdy, albo jako w pełni automatyczny autopilot wpięty w hydraulikę ciągnika, gdzie układ sam trzyma ścieżkę, a operator tylko zawraca na uwrociach.

    AutoSteer – jak działa precyzyjna nawigacja RTK?

    Automatyczne kierowanie ciągnikiem (AutoSteer) to tak naprawdę komputerowy układ sterowania, który przejmuje kontrolę nad torem jazdy ciągnika. Wykorzystuje sygnały GNSS (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou) oraz poprawki RTK lub RTN, dzięki czemu typowy błąd pozycjonowania spada z kilku metrów do około 2–2,5 cm w realnych warunkach polowych. Na dachu pracuje odbiornik GNSS z anteną wielosystemową, a terminal w kabinie porównuje na bieżąco aktualną pozycję z zaprogramowaną linią przejazdu – może to być prosta linia AB, przejazdy równoległe, krzywe adaptacyjne czy linie dopasowane do nieregularnych granic pola.

    Sterownik AutoSteer koryguje tor jazdy nawet kilka-kilkanaście razy na sekundę, co pozwala utrzymać linię przy pochyłościach, koleinach i na górkach. Wbudowany moduł IMU (żyroskopy i akcelerometry) kompensuje przechyły i wstrząsy, więc traktor trzyma ścieżkę z typowym odchyleniem rzędu 1,5–2,5 cm nawet przy prędkościach roboczych około 15–20 km/h. Po zdefiniowaniu pierwszego przejazdu i szerokości roboczej maszyny system sam wyznacza kolejne przejazdy, biorąc pod uwagę poślizg kół, opóźnienie hydrauliki oraz ukształtowanie terenu, a w wersjach z ISOBUS i Section Control steruje sekcjami siewnika lub opryskiwacza, automatycznie włączając i wyłączając je na klinach i uwrociach.

    Dowiedz się więcej: RTK czy standardowy GPS? Kiedy inwestycja w dokładność do 2 cm się opłaca?

    Zastosowanie technologii GPS w rolnictwie – do jakich prac najlepiej sprawdza się nawigacja do ciągnika?

    Nawigacja GPS do ciągnika znajduje zastosowanie w większości codziennych prac w gospodarstwie, w których liczy się powtarzalność przejazdów i ograniczenie nakładek. Najczęściej wykorzystuje się ją przy siewie zbóż i kukurydzy, nawożeniu mineralnym oraz opryskach. Precyzyjne prowadzenie maszyn i sterowanie sekcjami pozwala uniknąć zarówno podwójnego zabiegu, jak i pustych pasów, co bezpośrednio wpływa na równomierność wschodów i ochrony roślin.

    Podczas żniw GPS rolniczy służy do tworzenia map plonów i dokumentowania pracy kombajnu – to baza do późniejszej analizy opłacalności każdej działki i planowania nawożenia zmienną dawką. Coraz częściej rolnicy wykorzystują nawigację także do precyzyjnego pomiaru powierzchni pól (często różniącej się od danych ewidencyjnych), planowania zmianowania, analizy przejazdów oraz przygotowania map aplikacyjnych w ramach rolnictwa precyzyjnego.

    GPS w ciągniku a oszczędności i efektywność gospodarstwa rolnego

    Wdrożenie systemu GPS w gospodarstwie to bardzo wymierne korzyści, zarówno finansowe, jak i organizacyjne. Nawigacja rolnicza ogranicza błędy ludzkie i praktycznie eliminuje omijaki i nakładki. Dzięki temu zmniejsza zużycie paliwa, nawozów i środków ochrony roślin może realnie o kilka–kilkanaście procent na hektar, szczególnie przy dużych areałach i szerokich maszynach.

    Największą różnicę widać w trudnych warunkach: przy pracy nocą, we mgle, w kurzu po żniwach czy na dużych, nieregularnych polach, gdzie bez GPS łatwo stracić orientację i „przyorać” ten sam fragment pola kilka razy. Systemy z kierownicą elektryczną i autopiloty AutoSteer zdecydowanie odciążają operatora maszyn rolniczych. Zamiast pilnować ścieżki co do centymetra, kierowca skupia się na parametrach pracy maszyny, np. dawce nawozu, ciśnieniu oprysku czy głębokości uprawy. To przekłada się na mniejsze zmęczenie, wyższą efektywność dzienną i łatwiejsze przeszkolenie nowego pracownika do obsługi ciągników rolniczych z nawigacją.

    System nawigacji rolniczej – opłacalność i przykłady rozwiązań

    Ile kosztuje dobra nawigacja rolnicza?

    Wielu gospodarzy zaczyna przygodę z rolnictwem precyzyjnym od tańszych zestawów ręcznych lub półautomatycznych. Takie rozwiązania są proste w obsłudze i pozwalają szybko ograniczyć liczbę przejazdów oraz poprawić równomierność nawożenia czy oprysków, przy inwestycji rzędu kilku-kilkunastu tysięcy złotych netto. Gdy pojawiają się pierwsze realne oszczędności i widać różnicę w plonach, naturalnym krokiem jest przejście na nowoczesne systemy nawigacji z automatycznym prowadzeniem, dające pełen komfort i najwyższą precyzję.

    Nowoczesna nawigacja do ciągnika z autopilotem, sygnałem RTK, montażem, uruchomieniem i kalibracją to w praktyce koszt około 20–35 tys. zł netto w przypadku wielu popularnych konfiguracji. Przy bardziej rozbudowanych systemach i markach premium nawet powyżej 40 tys. zł. Dobrze dobrana i profesjonalnie zainstalowana nawigacja potrafi jednak zacząć się zwracać już w pierwszych 1–3 sezonach, szczególnie w gospodarstwach powyżej 50–100 ha, dzięki oszczędnościom w środkach produkcji i lepszej organizacji pracy maszyn.

    TOPCON, CHCNAV, FJDynamics – przykłady sprawdzonych GPS dla rolnictwa

    Wśród producentów systemów prowadzenia od lat wyróżnia się marka nawigacji TOPCON, kojarzona z profesjonalnymi rozwiązaniami zarówno do mniejszych, jak i dużych gospodarstw. W ofercie znajdują się ekonomiczne zestawy z terminalami dotykowymi oraz rozbudowane systemy RTK z AutoSteer, obsługą ISOBUS i Section Control, kompatybilne z wieloma markami ciągników i maszyn, co ułatwia ich wdrożenie w mieszanym parku maszynowym.

    Coraz większą popularność zdobywa też oferowana przez nas nawigacja CHCNAV, takie jak zestawy z jednostką NX510 SE czy nowszymi kontrolerami do automatycznego prowadzenia. To rozwiązania z dokładnością RTK rzędu 2–2,5 cm, z obsługą wielu konstelacji GNSS i możliwością pracy na prędkościach roboczych typowych dla upraw polowych. W praktyce pozwalają one uzyskać innowacyjne rozwiązania zbliżone do zestawów marek premium, często przy niższym progu wejścia inwestycyjnego. To czyni je atrakcyjną opcją dla gospodarstw szukających profesjonalnej nawigacji w rozsądnym budżecie.

    Do grona liczących się producentów systemów prowadzenia należą również nawigacje Trimble, oferujące zaawansowane zestawy z precyzją RTK i własnymi usługami korekcyjnymi, FJDynamics, znany z modularnych Auto Steer z napędem elektrycznym i hydraulicznym, oraz TeeJet, którego terminale i kontrolery sekcji są szeroko stosowane w opryskiwaczach i rozsiewaczach jako element nowoczesnej technologii w rolnictwie.

    Dlaczego warto wybrać NaviAgro?

    Jako firma NaviAgro specjalizujemy się w zapewnianiu technologii dla rolnictwa precyzyjnego i od lat wdrażamy profesjonalne zaawansowane systemy GPS w polskich gospodarstwach. Zapewniamy dobór odpowiedniego systemu (m.in. TOPCON, CHCNAV, FJD), ale też kompletną usługę: fachowy montaż, precyzyjną kalibrację, praktyczne szkolenie z obsługi w warunkach polowych oraz późniejszy serwis i wsparcie techniczne. Dzięki temu rolnik otrzymuje gotowe do pracy rozwiązanie, które realnie usprawnia codzienną pracę w polu, zapewnia zwiększenie efektywności pracy i pomaga wykorzystać potencjał technologii w rolnictwie.

    Zamówienie zamknij